環七通りの最新渋滞情報
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現在の環七通り 道路交通情報 6/13 03:19現在
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環七通り足立方面から高円寺方面行く方へ 豊玉陸橋の上には❌ また目白通りから環七左折の高円寺方面の側道も❌ 人身事故にて通行止めとなっています。 が、周りの道は渋滞していませんのでご安心ください
まーた外しまして環七で羽田に戻っていたら、Uber鳴って長距離マーク🤯 急いで急行すると、正月実家から自宅への戻り 期待してポチッとなは 環七17キロ😂 渋滞入れての45分マーク😵 8kは出たけどねぇ これじゃなーい😆
今日は浅草までの道のりを確認、パーキング🅿️探してきました。 とりあえず第一候補を見つけたので、駐車出来るように毎日車庫入れ練習します😂 その後、足立区生物園でグンディ見て帰ってきたよ 環七が渋滞してたけど、それ以外はスルスルいけた 左から蝶々、グンディ、チンチラ、オオサンショウウオ pic.x.com/PatMyN6s8A
葛飾区6号線と七号交差点で単独事故 渋滞中 #交通事故 #渋滞 #六号 #環七 #火災 #青戸 pic.x.com/fE00grqlsV
環状七号線（環七）外回り、板橋中央陸橋の上 車3台が絡む事故発生中 外回りは渋滞するかも 以上です！🫡 pic.x.com/jxStxQBWKF
@Genshin_zx25r環七でっ！！怖いわ 僕は車（昔のFRのミニカ55）が環八でエンコして 右車線から友人2人で押して路肩へ 渋滞に更に渋滞をｗｗｗ
首都高速7号線下り一之江を越え魔のカーブの終わった所で乗用車の単独事故の為大型車両が通れなくなり渋滞しています 急ぎの方は一之江で下りて環七→京葉道路に出て行かれた方が早いと思います 事故から現在20分程経っております ご注意を！#首都高事故 #首都高7号線事故
警視庁、都内一般道の渋滞予測。12月25日午後にピーク、環七通りで10km超の渋滞も（トラベル Watch） news.yahoo.co.jp/articles/2163d… 確かに…今日は昭和通りが夕方混んでましたな
@distortion13環七渋滞中🚌💨 今回は新潟と仙台！横浜も渋谷も当たらず。マサキさんレアキャラ化してるからな🤭
"警視庁、都内一般道の渋滞予測。12月25日午後にピーク、環七通りで10km超の渋滞も" - トラベル Watch #SmartNews l.smartnews.com/m-6ORGJtIs/hud…
12:00着予定が首都高、環七いつも通りの渋滞ヲ喰らって1時間出遅れての順番…笑(´・ω・｀)
クリニック終わってタイミング悪くバスは行ってしまったと思いきや、かなり遅れて到着。 実は渋滞がまるで解消されてない模様。 環七挟んで早稲田通り、上りも下りも大渋滞。原因はなんだ？
足立区 ひき逃げ 12/22 10:30から現場検証がある模様 #環七 も渋滞するね #国道4号 下り車線 上り車線相互通行 pic.x.com/Pm9MbCnU7u
"警視庁、都内一般道の渋滞予測。12月25日午後にピーク、環七通りで10km超の渋滞も" l.smartnews.com/m-6OSWWw5G/0P6…
毎年の事ですが都内は12月中旬から 一般的な仕事納め頃まで渋滞が激しくなります 先週から30分早く家を出ていますが 今日は下り方面なので早く着いてしまったw 警視庁、都内一般道の渋滞予測。12月25日午後にピーク、環七通りで10km超の渋滞も（トラベル Watch） news.yahoo.co.jp/articles/2163d…
警視庁が発表した渋滞予測によると、12月25日午後に都内一般道でピークを迎え、環七通りでは10km超の渋滞が予想されています。年内の渋滞に注意！🚗💨 #渋滞 #交通情報
環七外回り 若林陸橋→新代田って３車線止めて２車線に減らした方が渋滞減るのでは？ 若林で左車線に入った人が改めて新代田で右に帰ってくる合流渋滞が起きてる 世田谷代田交差点で右折車が右車線を塞ぐのも防げる 一石三鳥では？？
@knightma310深夜帯に 環七走っていると 渋滞と妙に明るくなる場所が ２０年以上前の記憶ですが 結局 一度も口にすることなく
連日環七の渋滞で30キロ程度の距離を片道2時間以上運転して腰が限界なので今日から電車で現場行こうと思う 極度の人混み嫌い人間なので耐えられるか自信ないけどがんがる
@k_akanegakuboかよ子さん、夜の新宿駅前は大渋滞でした。山手通り、環七、環八も真っ赤な渋滞。首都高の初台インターも長い列でした。#山手トンネル火災 の影響は大きいです。東京をもっと強くしなければなりません＼(^o^)／#小池知事 #あかねがくぼかよ子
うへぇ帰って来た 綱島からてっきり近くの東名なりの入口から首都高経由で帰るのかと思ってナビさまの言う通りにしてたら何故か環七へ… 途中、渋滞避けなのか三茶行ったり下北行ったり、なかなか謎な経路を辿る 結局着いたの3時間近くかかっちまった 疲れを癒しのつもりが疲れちゃったお
@keimasarucoolコメントをいただきありがとうございます。京急本線の都内で最初に高架工事が始まった区間が平和島ー大森海岸間で着工が昭和45年頃からでした。それは環状7号線の踏切の渋滞が最大の原因だと言われています。当時の環七の踏切の写真で右に平和島駅がありました。 pic.x.com/HlPxyeOLFH