国道14号の最新渋滞情報
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現在の国道14号 道路交通情報 9/23 12:28現在
一緒につぶやかれている道路情報
| 京葉道路4 木下街道4 １６号3 ２９６3 ２９６号3 ３５７3 ３５７号3 ６号2 千葉街道2 ３５７号線2 外環1 北千葉道路1 環八1 五日市街道1 湾岸道路1 成田街道1 ４６４1 ４６４号1 |
関連エリアの道路交通状況
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
本八幡駅前〜幕張まで14号は慢性的に渋滞が当たり前だからな・・ x.com/oigawa2/status…
狭いって話題の国道14号に割と近いとこに住んでる民だけど、なんか地元の国道3号の話もちらほら出てて苦笑いしてる 渋滞は船橋程ではないが、まあ…ｳﾝ…狭いね…( 'ω')
ほんっとこれ！！（本八幡・中山住み民）とにかく14号の渋滞がひどい 中山競馬場でデカイレースある日はコルトンプラザのあたりから渋滞してる RT>
環八～幕張までの国道14号で２車線が続くので、 要所要所で渋滞が発生するのじゃよ x.com/mane247/status…
市川の14号はまだ良い。東西の移動はまだかろうじて迂回路があるし、ピーク以外は基本的にそこまで渋滞しない。 でもホンマ松戸柏から船橋の縦移動がゴミくそすぎる。渋滞してない時間がない。
千葉北西部の渋滞問題が話題になってるけど中山競馬場で競馬開催日は14号、木下街道、船取線の渋滞は昔と変わってない気がする。1車線で右折レーンがない交差点もあるので渋滞。
@meron1125まあ、正直そこは別に14号で大した問題のある箇所でもないんでね ほかの拡幅が現実的に難しいだろうことも分かっているし、コルトン通りの県道とアンダーパスができて深刻な渋滞も減ったし（コルトン通りは相変わらずだが）
お前ら千葉北西部クソとか言ってるけど千葉行って14号や船取を生で走って言ってんの？ ろくにbayfmすらも聴かないで千葉批判してんじゃねーよ Xの書き込みに影響されて千葉批判かよ 俺は呼塚行って6号と16号の渋滞を生で見た そして思ったんだけどやっぱり千葉ってクソだわ
>千葉県北西部の国道14号渋滞 拡幅・バイパスの都市計画すら無いのはまったくの怠慢。 国道14号だけではなくて、それ接続する南北道路も致命的に少なくて細いうえに京成の踏切もあって３つが相互に渋滞を助長してカオスになってる。 どこか１箇所ダメじゃなくて面でダメなのが千葉県北西部。
若松交差点の渋滞が解消されたらもう幕張は行き放題間違いなし！もう少し贅沢を言えば14号の競馬場前交差点と、あとポラスのそば船橋松戸線との交差点も何とかなってほしいですが、若松ほどじゃないかなあ。
@matsudonomaakoたしかに。都内を一度だけ走ったことがありますが、別な能力が要求されます。14号を延々使って房総から帰って来たこともありますが、このときは渋滞でのんびり走ってました。
鎌ヶ谷船橋八千代習志野のエリアに迂闊に近づくなってバズったアレなんだけど、他の市はどうか知らんけど、船橋市内は南北の移動が特に渋滞するイメージがあるんだよな。東西は割とすんなりいくかな？あ、でも464号の小室とか296号とか14号もいつも詰まってるような……逃げ場がなかったわ
麻生太郎、千葉県の道路状況を実際見て一言 京葉道路だぁ？ あそこが未だに有料なのは釈然とせんが、下道の14号線を見てみろ。あんな渋滞まみれの『地獄』に付き合ってられるかってんだ。 でもよ、俺が100万出したとて車で早く通行できるわけではないし、やはり道路はきちんと作らねぇと困るよな pic.x.com/QLKZFO0mlp
同じこと思っていました。 あと真間川沿い松戸方面から14号交差してコルトン横から市川インターの朝の渋滞えぐすぎる。 x.com/meron1125/stat…
ただ、外環道とコルトン通りが北につながった事で、市川市役所付近の14号の渋滞はだいぶ軽減されたよね。 外環道が通ったおかげで市川市の渋滞はある程度改善した感がある。今後は船橋市に予算を回してあげたらどうかな、と思う。 x.com/meron1125/stat…
千葉県の道路混む的なやつ。国道16号は柏方面に出ようが、千葉方面に出ようが地獄。 県道8号線も言わずもがな。国道6号線、国道14号線、国道357号線も一緒。 どこに行くにも渋滞。
市川船橋を車で通過する人にとっては京葉道路に課金しない手はないね ケチって14号の下道通ったら大変だからね まあ、いうて京葉道路も地方の立派な道路に比べたらなんでこんなんに金払わないといけないんだろうレベルの渋滞する道だけど
船橋の道路、14号も湾岸も京葉道路も全部通ってるのに、全部渋滞してる。交通の要所というか、渋滞の集積地。アクセスが良いということと、スムーズに移動できるということは全く別の話だということを船橋が証明している。
木下街道(県道59号)のところだ ここも千葉街道(国道14号)渋滞してると詰むのよね x.com/dendendensho81…
千葉の交通問題なんとかならないですかね？？ 現在、車は手放して、総武線・京成🚃と自転車生活ですが、目の前の14号線の渋滞を見るたびに、将来、車を持ちたいとは思えない。。。 x.com/ken_oexp/statu…
赤いエリア住みです 渋滞でコスパが悪いので車で買い物は千葉ニュータウン方面へ 遊びドライブは利根川を渡り茨城県へ遊びに行きます。 深夜以外の移動で船取線、木下街道、14号、296号は絶対に使いません。 x.com/akirae233/stat…
14号(千葉街道)上り谷津から船橋競馬場の間で並走する京成上り線6本に抜かれましたなぁ(動かない＆動いても車1～2台分) 片側1車線にららぽとIKEAから出てくる車が流入してくるからさぁ どこもかしこも万年渋滞 何とかしろよ船橋市 x.com/akirae233/stat…
熊谷知事は千葉市周辺は熱心に取り組んでるが、それ以外の地域は・・・ 千葉市偏重政策の犠牲者620万人 14号線など幹線道路が片側1車線 渋滞しても代替できる道路がない 自動車専用道路とかバイパスが少ない アンダーパスや高架が少ない 渋滞する要素てんこ盛り x.com/ktgohan/status…
国道14号が2車線かつ拡幅困難で渋滞解消困難なのに、必ず14号を通らないと東西の移動ができず、湾岸道路や高速道路にも乗れないので、手の打ちようがない。 北千葉道路と並行して、市川・船橋エリアで14号に代わる複数の東西横断ルートを同時開発しないと、永久に渋滞は解決しないと思う。 x.com/ktgohan/status…
@osawatakanori木下街道の鬼越〜馬込十字路の拡幅右折レーン確保とか、夏見台〜塚田〜上山町や船橋松戸線〜船橋原木線の横断ルート新設とか、中山競馬場入口交差点立体化とか、14号を通らずに済むルートの早期整備を検討してほしいです。 渋滞による時間のロスで生じる経済損失は甚大です。
まじでこの資さんうどんのせいで296渋滞するしやめてほしい 296が2車線で右折レーンがあったらどんなによかったか、、、その先の本町通り、14号も終わってるが、、、 てかこの方絶対地元民で好き x.com/akirae233/stat…
南は芝山団地から357若杉交差点まで (途中296.号14号.花輪ic)あり 土日はららぽーとを14号から行く渋滞で花輪icの右折車線が塞がる 松戸原木線は 🌅中山競馬〜二俣357交差点 🌇北は357原木旧コーナンから中山競馬まで混んでる 14号は基本混んでる使うな 東京行きは幕張icからワープしろ
@kaorurmpom通りすがりに失礼します 14号渋滞 裏の県道も渋滞 花輪インター付近のマンション付近の裏道とかも渋滞 船橋駅付近は一通の嵐 千葉の道路行政は終わってます
船橋の渋滞は酷い。昔14号の渋滞に毎日悩まされていたし296号は日本トップレベルのクソ渋滞慢性化していたし京葉道路花輪インターは道路上で常に渋滞 x.com/ashitaka_photo…
？この地図でも船橋市内は１４号も３５７も真っ赤で混んでて、空いてるのは東京方面の高速だけだと思うが。市川市内は混んでないみたいだけど結局市川大橋と行徳で渋滞するからな。
船橋のあたりの渋滞はなかなか難儀よね。14号はできれば通りたくない。前に白井から船橋まで車で移動したことがあるが、こっちもこんなに混んでるのかと驚いたことがある。
@necos15ss🦑＜ボクも船橋市民なのですがそもそも東京につながるメインの道路が6号、14号、357号くらいしかなく、どこを通っても渋滞は必至、昔ながらの地主さんの土地もありなかなか都市開発も進まず鬼の1車線が……そりゃ交通事故等でワースト記録に入るレベルの交通事情なんですよね……
土日の千葉県の道路はヤバいよ。 基本的に道が狭い。 14号、357号くらいしか主要道路がない。 千葉県民は運転がヘタな人が多い。 複合的な要因で渋滞が多発する。 道が狭い、少ないのはしょうがない。 ヘタクソが渋滞を作ってるのが一番ウザい。 頭使えよってドライバーだらけ。
今話題になってる船橋の渋滞、大学から帰る時にいつも14号を通っていたが、本当に常に車がスタックしてるんですよね 当時はチャリだったからすんなり通れてたけど、これ車だったらえれぇことになりません？と思いながら見ていた
@akirae233千葉県の北西部の大動脈 国道14号 国道357号 ↑ この2つの道路が役立たないのが、地獄の始まり。 14号→片側1車線+バス通り+右折レーン無い場所多数の地獄ロード 357号→商業施設・大量トラック・14号避ける車により慢性渋滞路線 右も左も地獄 pic.x.com/XSY3IdDevJ
五日市街道とか細いし渋滞が…って思ってたけどこの辺は国道14号がもっと細い。 成田の帰りに白井でラーメン食べる時もナビに柏回りを案内される。 x.com/okb1917/status…
昔よりはよくなってるけど それでもいまだに道路行政は課題があると思う 特に14号がどうにもならない あと新船橋から塚田方面への道も常に渋滞している x.com/osawatakanori/…
14号混んでる 16号混んでる 296混んでる 船取混んでる 木下混んでる 464って渋滞ストレスでみんな高速道路と間違えてるんじゃないかってくらい飛ばしてるよな x.com/akirae233/stat…
14号は一車線なのに加えて ・右折待ちレーンすら無いかあっても短いので右折待ち一発で詰まる ・横断歩道と信号も多い ・路側帯もあんまりないので自転車が譲るにも場所が無い と渋滞要素全部盛りの上、道ギリギリまで大型建造物建ってるポイントも多くて用地買収難しい。まさに詰んでるんだよなぁ… x.com/osawatakanori/…
@kawasaki22190他1人幻想です。東京都の有り余る予算と車所有率の低さで都内の道路はどこも高規格で車線余裕あり、交通量少ないです。 江戸川区から下道で市川に入れば、すぐに国道14号は片側一車線になり船橋まで来れば下道だろうが高速だろうが絶対に渋滞にハマります。