播磨自動車道の最新渋滞情報
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現在の播磨自動車道 道路交通情報 11/1 10:03現在
一緒につぶやかれている道路情報
| 中国道9 山陽道7 加古川バイパス5 ２号線2 第二神明2 京都縦貫道1 播但道1 １７５1 １７５号線1 相生橋1 阪神高速1 ２５０号線1 箕面グリーンロード1 新名神1 舞鶴若狭自動車道1 中国自動車道1 山陽自動車道1 岡山道1 ４２３1 |
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@shaka_shake_他4人前任者が開発を促進した大久保駅直結の三千戸のニュータウンが転入人口を加速させた。 新快速12両はいつも満員。 #泉房穂 が東播磨道を反対して迂回させたから、国道２号線は１日中渋滞。
多分これの影響で、途中からほぼ動かなかった。 もうどこから渋滞かか覚えてないけど、その内抜けるだろうと思いつつ時間だけが過ぎていった。 でも、もう余りに酷いから東播磨道に抜けて三木小野インターから山陽道で帰ったよね。 神戸から普段ならせいぜい二時間半なのに四時間以上かかったわ😭
5/4に岡山から京都に移動するために、今回、渋滞を避けるために山陽自動車道→播磨自動車道→中国自動車道→舞鶴若狭自動車道→京都縦貫道と大回りして沓掛から京都に入ってみた。 一回も渋滞停止なく京都まで到達できた。名神で1時間渋滞に捕まることを考えたら、遠回りでも良かったかも。
神戸JCTと三木JCTの間で発生してた事故渋滞を避けて、新名神から中国道、播磨道を経由して山陽道へ入った。 長がったけど、運転は奥さんなのでした。お疲れさん。どっかで晩御飯食べよう。
#明石市 では、#泉房穂 が、播磨臨海地帯を繋ぐ東播磨道を迂回させたからね。 渋滞は減らない。 企業は転出する。
山陽道上っていたら、 神戸ジャンクションの手間で 事故渋滞2時間😎💦💦 と言う事で播磨道経由で、 中国道へ合流🤗🚍💨💨💨 後は楽に 関西を抜けましょう*\(^o^)/*
毎日毎日クソ渋滞 山陽道のトンネルのセンもあるかと思ったら違った、やっぱり相生橋の工事が元凶。 西行きの夕方通勤時間帯に ・加古川近辺のバイパス入口閉鎖 ・東播磨道からの合流禁止 これをやってくれ、令和7年までこんなん耐えられへん。 #国土交通省 #姫路河川国道事務所 #加古川バイパス
9時30分発生の #東播磨道 北行きの、#通行止 は、解除となりました。渋滞情報は(jartic.or.jp）をご確認下さい。( ライブカメラ画像は事務所HP（kkr.mlit.go.jp/himeji/index.p……）で確認ください。
9時30分頃の #故障車 により、#東播磨道 北行きが、#通行止 となっており、加古川バイパスからは、上下線ともに東播磨へは通行できません。 渋滞情報は(jartic.or.jp）をご確認下さい。 ライブカメラ画像は事務所HP（kkr.mlit.go.jp/himeji/index.p……）で確認ください。
山陽道通行止めによる迂回ルートで 山陽道→播磨道→中国道→岡山道→山陽道で行ったけど、西条まで通常2時間ちょっとの所、3時間半以上かかった。ほぼ倍。 しかも中国道は迂回ルートの案内無し。 これやったら赤穂市内の渋滞に突っ込んで備前から乗った方が早そう。
先週の管内調査２日目は、東播・北播地区へ。 東播磨では、渋滞交差点の一つ、加古川橋付近の街路事業の予定地へ。 臨海部と北播磨内陸部を結ぶ高規格道路、東播磨道がR7の全線開通に向け絶賛進捗中。 播磨中央公園では、全国２位の長距離、全長7.2kmのサイクリングコースが整備。…
@dBBzPSSLI5L76uD2号の渋滞は第二神明値上げの影響があるのではと個人的に踏んでる 第二神明北線と新しい東播磨なんとか道路は直結してほしかったな・・・・ 今の感じだと第二神明にいったん入るから新たなボトルネックができるような・・・ 東播磨道が出来て加古川バイパスの流れが悪くなったみたいに・・・
@RiderNukoオービスもガバガバ、作りもあのバイパスはホントよく分からないですよね() 東行きは加○川JCTの魔の坂道がありますし(播磨道行きに別れてるところです。) あそこはアクセル踏まない下手くそのせいで後ろがブレーキ踏んで急に速度が落ちるところだから渋滞吸収は必須の場所ですよね……。
国道２号線の酷い渋滞が続けば、沿線住民に多大な迷惑がかかる。早期、このトンネルを含む一部区間は上り線を使った対面通行規制が望ましい。本線上の混雑防止策は、播磨道の播磨JCTの岡山方面入口閉鎖と山陽道の備前ICと赤穂ICの大阪方面の入り口閉鎖して円滑するのが望ましい。#山陽道 #通行止め
@tekamaru他1人富士通明石は、縮小しました。 輸送路など渋滞が多いし、 播磨道は、#泉房穂 元 #明石市長 の反対で、明石市を迂回となりましたからねぇ。
連休だからか早速何処も彼処も事故や渋滞してますなぁ 下り龍西の渋滞はSA内で下道に降りるか播磨道中国道に回るかの振り分けしてるからしゃーないにしても…大分の日出BPが事故通行止とか初めて見たかも🤔
@tmorit播磨道へは行けるけど龍野西SAの所で渋滞に巻き込まれるかと思います。 twitter.com/iHighwayKansai…
連休に間に合わなかったら大変だよなぁ。中国道に回るのはいいとして播磨道とかで事故渋滞とかになったら逃げ道がない。でも下道も混むだろうからなぁ・・＞RT
西向きの起点、姫路2号線バイパス別所パーキングまで帰還、この先明石、神戸は盆休みに近づくとろくなことがないのでw事故、渋滞を避けて東播磨道で三木市を目指します、その後宝塚へ
@PiOH1ykKDqfrwqv５時まで男さん こんにちは☺️下り線の渋滞は酷かったです😅久々に見た！って感じでした👀とりあえず中国道回って播磨道から南下して裏道を帰りました😁
ここで事故渋滞は播磨道→チャイナに逃げれんのよ
しかも通過に3時間？？😱
瀬戸がよかったけど、無難に吉備に停まった
寝不足やし、もうこのまま休息とって夜中から走ろ
んちゃ✋ https://t.co/VlQOLcxyXM
@kuniohaaaan 稲見ルートは抜け道に使う地元車や大型トラックが多くて走行ペースが高くない割りに気を使うのが面倒で、それならいっそ三木から加古川沿いに南下した方がペース早いのか気になってます
東播磨道のおかげか加古川沿いの渋滞がすっかり減ってるので、右岸左岸ともにバイパスに近い感じになるかも
@6r3wP4HWtmeDwvo @kobekoho やむを得ない事情があったのかもしれませんが、第二神明と東播磨道の合流地点は渋滞が頻発しやすい構造で失敗作なのではないかと思います。
東播磨南北道路(東播磨道)
兵庫県道18号(r18) 加古川小野線のバイパス道路として整備されている地域高規格道路。
よく渋滞するR2加古川バイパス 加古川中央JCTから北に延びており，今年3月に八幡稲美ランプ－八幡三木ランプまでが延伸開通した。暫定2車線ながら80km/h制限である。#山陽鉄国道県道巡り https://t.co/Z1eZJHOrrf
@RFuser3002116 神戸まわりにすると渋滞に捕まるぞ
中国道で山間部抜けつつ播磨道で島根に抜けて福井側から帰るルートが楽しくて楽かも（なお時間）
こんにちは
本日 はじめて東播磨道の延びた道を走りました
北行き加古川の土手への信号でかなり渋滞してました
南行きはＦＢでした
みなさま お気を付けてご走行下さいね https://t.co/kQRBmO0TLJ
東播磨道手前で小休憩。信号間隔を調整したのか、起点終点での渋滞は多少ましになったように感じます(^^ https://t.co/lQS63ZGLGW
@sumikazuma 2号線の渋滞は？
250号線の拡幅は？
泉市長が反対して迂回した播磨自動車道の代替は？
姫路や神戸の鉄道貨物駅を使った小域ハブネットワークは？
クレームだけでは、何もならない。
#明石市議選
高知市内から自宅まで350km
途中工事渋滞もあり5時間。
高知〜早島〜R2〜備前〜播磨道→中国道〜箕面どどろみ〜箕面グリーンロード〜R423
風が強くて凍えた https://t.co/jym997ovM5
加古川の川沿いで故障車あり。
朝からやばい渋滞です。
小野から加古川方面へ向かう。
あるいは加古川から小野に向かう方は175号へ迂回したほうがいいです。
#東播磨道
#渋滞情報
@kaznyan3 東播磨道が繋がれば、加古川、稲美、播磨、姫路へ直通なので、
第２神明玉津〜加古川、175号線神出〜森友〜西明石の渋滞は減りますが、沿線の明石市内の店舗には影響が出そうですね。
東播磨道がちょっと開通したけど、北向その一区間そのまま渋滞なんですが、これは初日だから？それともこの時間帯はこれからもこんな感じ？
どこで降りるか迷うなぁー
