国道207号の最新事故情報
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現在の国道207号 道路交通情報 4/29 20:21現在
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208納車されて1ヶ月
相場よりも安すぎてヤバい車かなとドキドキしながら買ったけど特に問題なく走ってる（事故車ではない）
内外装ともほぼ新車テイストでこれはお買い得品だったな
新車保証継続中だし
もうこれずっと乗ってたと思うほど慣れた
慣れないのはカックンブレーキ😅
そこは207の方がまし
昼休み1時間Xマッチ+93。
計測事故から+450取り戻したぞーあと207くれ #スプラトゥーン3 #Splatoon3 #NintendoSwitch https://t.co/PT7CzVHM3V
At least 207 killed and 900 injured in three-train crash in India
https://t.co/PEz6kTuB9s
🇮🇳Odishaでの悲惨な列車脱線事故。昔🇮🇳の東海岸を旅した事があるがOdishaは聞いた事ない街やなぁ、と思って調べたら旧名Orissaでブバネーシュワルの州都、正に旅した場所やった🙏
更新されました。
死者は207人、負傷900人となっています。大変な事故です。
At least 207 dead, 900 injured in massive train crash in Odisha, India https://t.co/xdQwfJn7sL
各務原鵜沼最東の宝積寺県道207号で派手な事故にて大渋滞。道路片側封鎖で警察が渋滞を東西に流してる。主に各務原から坂祝へ向かうルートでぶっとぶほど渋滞してる。
坂祝⇔各務原で通過しようとしてる人は207避けて坂祝バイパス（県道21号）使ったほうがいい。 https://t.co/8v2ecpCO3a
佐賀県藤津郡太良町大浦広江の交差点でトラックが事故で上下線、警察の方が片側ずつ誘導されてますが、なかなかに渋滞してます。 多良〜小長井区間 オレンジロードの方がいいかもです！
#207号線
#太良町大浦
とりあえず一旦打ち止め
ネタ写真、昔の一枚だけど
カワサキで北の通勤車と
西の通勤車の並びが発生した時期がある
勿論207は新造ではなく事故だったかで
メーカー送りにされたやつだった筈
しかも北の方はゾロ目編成とかいう
ネタ要素付きだった https://t.co/75g3MDACR7
そうか、これ今気づいたけど207はともかくE233も事故ったことあるやん不吉…
全然気づかなかった https://t.co/nFkZ0uOt4X
S1ということは事故点90点になるので
207走で割ると今は事故率0.43なので現状津のレディースチャンピオン除外になってしまいます。
5/31までに事故率を0.394にするためには大体22走くらい無事故で走って薄めないといけません
残り３斡旋はあるので22走はできると思いますが…
国道３４号、２０７号線、諫早久山区間の上り線、久山橋から長崎日産前は、
あと１時間は規制が掛かりそうなので、お急ぎの方は工業団地で迂回する事をお勧めします。
※ 事故現場は、下り車線を使って交互通行しているので、上下線共に渋滞が始まりそうです。 https://t.co/Sa2CJe4snl
R207鹿島市七浦音成付近にて自動車事故発生中。警察、レスキュー、消防局、ドクターヘリ出動中目撃。 https://t.co/DgJvuG5qGO
ただ207は別だけど基本的に事故を風化させないためにもタブー視はしないほうがいいとは思うんだけどね・・・
@levinPC7011 更新されて精悍な顔つきになった207もいいけど、尼崎の事故以前の明るいブルーの帯のほうが好きでしたねー。
207旧塗装、カッコいいだけでなく編成のバリエーションに富んでるのがイカしてるポイントやね。
あの事故さえ無ければ…と思わずにはいられんし、現行の帯の下から青い部分が露出してると(おっ！)となる。
@chitoseArk ボクも当時は宝塚線民じゃなかったので記憶薄いんですが、最初黄色の103系が、神戸線と共通でスカイブルーなって、で、207系って流れだったと思います。207 系は脱線事故まで青系帯、事故以後は今のカラーリングって感じでしょうか
【事故多発】大雪影響 長崎・諫早市で車100台立ち往生 雪関連の事故は468件 https://t.co/OxdnqOrMVr via @YouTube 諫早市多良見町 R207 佐世保市 長崎市 25 Jan 2023
事故って沼って無事AP٩( 'ω' )و全部めっちゃ楽しかった！！
Flyway AP♪206
FREELY TOMORROW AP♪207
p.h. AP♪208
#プロセカ https://t.co/JrfikSa5Is
@noritugi_ken そういえば162もありましたね。
ちなみに、207の事故の時は、ちょうど県交通のバスで巣子から盛岡に向かっていた途中に見かけていて、言葉を失ってしまいました。
@Tc103_883 オハ12 352は今後どうなるのだろうか？
輪切りは117かな？
サビ錆の207って脱線事故の当該車両だっけ？
西207の旧色、戸袋周りがステンレス地むき出しなのがちょっと寂しい感じなので
現行色かそれに近いフォーマットに変更されるのは事故がなくとも時間の問題だったと思う
223-2500も戸袋に白いステッカー貼ってるくらいだし
祐徳稲荷神社に向かう途中、207号バイパスの上り南川交差点でバイクと乗用車の事故が…クルマは横転、バイクもフロントが大破してた😱大事に至らなければ良いけど…
あと私延々ねちねち言ってて最悪のおたくではあるけど家族になんらかのこだわりがある人間が207までこの漫画のことノーストレスで読めてたであろうことも分かってほしい あまりにも事故
在阪大手がそろってビードプレス避けたし関西人特有の僻みか?
南海ですらビードプレスすっ飛ばしてビードレスに塗装してたくらいだし
JR西の207がビードプレスで事故やらかしたから余計に関西厨はビードプレスの電車は存在してはいけないと思ってそう https://t.co/NMwfQnf1wU
209を憎む西の者は高級志向と同世代の207をほめたたえていたが、その207がどでかい事故やらかしたのでほめづらくなり、209を叩くことで精神を安定させていると考察する。
@H5Hayabusa320 同型の国際エルガは、事故廃車になった滝沢の１６２と巣子の２０７しか廃車になっていませんので、あと事故廃車なのでパーツ取りにもできなかったため、同形状のボタンを入手できなかったのかもしれません
現に雫石の２２００も車内の一部ボタンが国際のKC車に付いていたものを無理やり付けていますし
もしかしたら事故で車体を207のものに乗せ替えたのかも... https://t.co/0qluVbvaQs
207旧帯、コイツだけやたらとタブー視されがち。事故によって色が変わるという前代未聞の事例なので仕方がない側面もあるが、北陸トンネルのオシ17や桜木町事故の72系やらはとやかく言われないのはやはり時間経過と、ある程度社会が無頓着(寛容？)だった発生当時の社会情勢にあるんだろうなあ
9€で30日か90日より2.07€で一年の方が良くない?
てことで年間チケットが207セントで売られてしまった事故はこちらです。
https://t.co/6JDf8bQjgW
