環七通り 最新道路交通情報
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現在の環七通り 道路交通情報 5/23 10:47現在
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環七通り 東京都世田谷区若林4丁目 若林駅付近で事故発生、現場の状況を画像や動画でまとめ10月01日【速報】 zugadoon.tk/dailynews/?p=7…
環七通り 東京都世田谷区若林4丁目 若林駅付近で事故発生、現場の状況を画像や動画でまとめ10月01日【速報】 shinga-no-memochou.tk/?p=48918
環七の若林踏切でダンプが歩道乗り上げてクリーニング店あたりまで突っ込んでるね。踏切付近パトカー等停車で1車線通行、駒沢から若林踏切方面渋滞中。
wwwwww 私、ツーリング中に環七でバイク故障したのも方南町でした、、、南無🤭 x.com/atc_zz/status/…
#交通情報 まだ #渋滞 してないけど #環七 #葛飾区 #青砥橋 内回りで #ラフター #クレーン車 が パンストかなぁ!? してました。 注意して走行してください〜 pic.x.com/WpBZooY16j
みなさんおはようございます 朝っぱらから涼しいはずなのに案外重い電線のコイル積み込んで汗だくになり クソ上司から訳の分からない指示され デビューしたばかりの後輩のメンタルケア して雨降ってきて環七の渋滞にハマって テンションおかしくなってるデブの様子がこちらです笑 もう疲れたわ🤣 pic.x.com/37gDL6tJUp
@aka_GSX_R125確かに都内は、しんどいですw 元々都内の人間ですが、環七の渋滞ときたら発狂レベルですw 都内は、首都高か湾岸線が楽です
@takesae_事故でもなく工事でもなく、環七が先頭かと思ったらその先も詰まっていて、自然渋滞かと。それにしては動かないのは不思議で。のぼりは流れてるから相互通行でもなさそうです。
【速報】青森市環状7号線・カナモト青森前付近で交通事故発生 通行止め・渋滞に注意(9月29日夜) forest-life-japan.com/2025/09/29/%e3…
環七外回りから第二京浜上りに出る所で、乗用車と自転車で事故してた。 17時くらいでまだ明るいし、しっかり一時停止してよく見れば事故んないと思うんだけど…
環七外回り 新青梅街道先で事故発生! バイクと車の事故です。 こらから渋滞延びてきます! pic.x.com/ja0EA5p7Yh
@fe02eaOe9A9PTFO渡辺発條さん、ありがとうございます☀ そうです!西武新宿です😎 警察病院は一時期私も通っておりました🏥 沼袋、新井薬師前が地下化され、環七を避ける中野通りの踏切もなくなり、渋滞は解消されそうです😆 しかし、あと2年はかかりそう🤔 待ち遠しいですね!
@PE_Mechここは西武新宿駅⁉️🤔 行った事一度もないのです(側はよく車で通りますが) 西武新宿線自体人生で数回しか。 警察病院への家族送迎で車では近くを時々通るのですが。 環七渋滞避けた車で混雑する踏切ももうすぐ無くなりそうですね。
つまりね?車を取り締まらないと出られないんよ。環七はたしかに質悪い車多すぎる。渋滞してようと道幅狭かろうと共有させなければならない。でなければ一車線奪え。チャリ用に。わからせてやれ。おまえらが既得権益を主張して車道のチャリを許容しないならこうだぞ!とわからせてやるべきかもよ?
今日、北野武殿様のTVタックルみてたら、首都圏の交通事故多発地帯って特集やってて、宮ヶ瀬のやまびこ大橋のT字路取り上げられてて、草も生えなかった。 あと良純さんが言ってた環七の野沢交差点。あそこもワカルノ-。うなかへ世田谷店行く時に対向車見づらいなーっていつも思ってた。 pic.x.com/3pYrt0Rfw1
@_iwashi1600甲州街道の立川から先は全部渋滞、環七も全部渋滞 正直、嫌んなります。集まり自体は楽しいだけに悩ましいところです
R12nineT そろそろオーバーヒートにはな無らないだろうと、、渋谷に向かってましたが、環七でプチ渋滞→高温⚠️警告 あと20分位だったので惜しい😆 安全な場所に停めてクーリングしてます🥹 #R12nineT pic.x.com/DCcVdu4fZB
@tokiwa_Ks僕はフロント2ミリまではイケましたけど。 そんなことしても事故るとかもなく過ごしてたのに。 普通に直線でハイエースに環七で突っ込まれて事故るという𐤔𐤔𐤔
普段仕事で八潮南から首都高速に入る運転手の方、八潮市から浮花橋を渡り六町、青井、環七方面に向かう方、浮花橋の手前のタイヤを扱っている倉庫で火事が起き、消化活動行っている為、通行止めになっております。迂回をすることをおすすめします。また、6時頃小菅ジャンクションの先で交通事故があり pic.x.com/gpoEqoOUUL
『度々塞がり』現場見てないで憶測で書いてるのモロばれ。 貨物の重要路線では有るけど本数自体はそれほどあるわけじゃない。 渋滞原因は環七と木曽路の所の交差点、踏切直ぐのT字路と警察の所の変形交差点。 これらの複合原因の方が遥かにデカイ。 そこらなんとかせんとLRTだろうとBRTだろうとね x.com/Yomiuri_Online…
東京23区内でも公共交通が充実している山の手内側(可能なら環七内側)は、自家用車利用に制限を入れた方がいいと思っている。その理由としては、 ・自家用車のエネルギー効率の悪さ ・山の手圏内であれば、公共交通で代替可能 ・渋滞や路上駐車の解消 ・都内で自家用車を持つコストの高さによる不平等