国道2号の最新規制情報
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現在の国道2号 道路交通情報 4/17 14:17現在
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30～60分以内に通行止(1件)、渋滞(1件)の情報が発生
60分～12時間以内に渋滞(4件)、(3件)、規制(1件)、事故(1件)、通行止(1件)の情報が発生
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特定技能2号を批判する、移民がー達に、問題の本質を間違っている。 規制なく無制限に移民となる可能性があるのは、制度外の外国人労働者で、特に中国系企業が従業員として雇う中国人党首外国人労働者が問題と指摘すると、誰も反論せず消えていくのは何故？ 中国を出されると都合悪いのか？
@takaichi_sanaeこーいうのは自己責任。 それよりも外国人受け入れの規制を強化してくれ。 特定2号の受け入れとかマジでありえない！！ 犯罪おかしたら即国外退去命令などの厳しい規制を設けてください。 外国の話しする割には、ヨーロッパ等で移民の問題が大きくなってるのを見て見ぬふりして、受け入れるとかやばい
【3月3日 昼間の工事規制予定】 国道2号:車線規制を伴う工事予定なし 国道29号:波賀町引原(59.1kp)(59.7kp)(62.4kp)戸倉(69.6kp)9:00～17:00 片側交互通行 最新の規制情報はこちらから→road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo
@heraizz今までは1号も技能実習も無制限だったわけで、1号+技能実習は既に日本に80万人いるので、まずは80万人の規制を優先させて当然だと思います。 2号の調整も待ってたら1号+技能実習も123万人を超えてたと思ってます。 いずれは2号も規制したほうが良いけど、喫緊ではないと思います。
@GW3CjJsMQ6n2ye1そもそも 厳格に規制？ しないといけない外国人労働者を何故 (特定技能2号は無制限受け入れやし) 大量に受け入れようとしてる のは普通に不安🫨やけどね
別にもう議論する気は無いが、なぜこの問題を提起するとみんな逃げるの？ 明らかに特定技能2号のような厳格な規制も管理もなく、人数も多い。 中国人の特定技能や技能実習生は殆ど居ないよ。 つまり交通事故起こすのは特定技能2号ではない。 強姦とかどこの国？ 技能実習生や特定技能の多くは、
@Mynameis_BLK他1人こんばんは。 移民ガーとか2号ガーとか野党信者は発狂してますが、毎日移民の事を考えて生活してるんですかね？私は高市さんの事は心配してますが、移民の事は頭に無いです。明日明日移民が攻めて来る話ではない。てか今から規制強化する話しなのに、何故に彼等は絶望発狂してるのか理解に苦しみます。
@9jh3K4DZ7v32749他1人あのさ、外国人労働者230万人の内、特定技能2号は3千人。技能実習生と特定技能1号合わせても75万人。厳格に管理されている彼等が犯罪を犯した証拠あるの？貴方が言ってる犯罪者の国籍はどこ？ 中国人労働者は40万人いるが、ほぼ全て制度外。 批判するならそこだろ。規制もなく無制限に増える移民だよ。
【3月2日 夜間の工事規制予定】 国道2号:岡山方面 BP明石西(67.3kp)22:00～6:00 車線規制 国道29号:車線規制を伴う工事予定なし 最新の規制情報はこちらから→road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo
@Sin_nippon返信ありがとうございます🙇 怒られたらすみませんがこれは思った事ですが、移民ガーとか2号ガーとか奴等は発狂してますが、毎日そんな事を考えて生活してるんですかね？明日明日移民が攻めて来る話ではない筈。てか今から規制強化する話しなのに、何故に彼等は絶望発狂してるのか理解に苦しみます。
@napori_ankake2号への移行者が出たら新しい人を補充して1号を上限満杯状態で常にキープして2号は上限枠がないので1号からの移行者が無制限に積み上がっていく方式なんですよね。 技人国ビザもグレーな運用をしていると聞くし経営管理ビザも問題あり。全ての在留資格を厳格化したうえで総数規制して欲しい。
高市早苗総理は意地になって特定２号規制を断行しているようにしか思えない。一部の大企業優遇のために過ちを犯し続けるのはなぜ？誰に頼まれてんの？明らかに世界に逆行しています。今すぐ改めて欲しい。難民や移民受け入れはとりあえず2年間ストップして国民会議で議論すべきでは？
@heraizz大企業ならまだしも、中小零細企業は管理も効きにくい。ただ独自に採用出来るか微妙。 一番問題が中国企業に従業員としてやってくる中国人。これは規制もないし居座れば移民。しかも無制限。特定技能2号より余程問題では？ なぜこれを批判しないの？ 特定技能2号の犯罪実績示してみて。
@heraizzあのさ、外国人労働者230万人の内特定技能2号は3千人。しかも厳格に管理された制度下。技能実習生は40万人、特定技能1号は35万人。彼等は2号に合格できなければ帰国。試験はかなりの難関。 これら以外の規制のない民間の外国人労働者の方が余程問題。
@shimihiro_kitaq他2人は？ 完全に論点ズレてますよ。 特定技能2号に恨みでもあるの笑 在留外国人の極小数の特定技能2号に焦点を当てるのが異常と言っている。 大多数の民間外国人、特に中国のよう分からん会社の従業員？として日本に来る奴らが如何に問題か。 規制管理されている特定技能の比ではない。
【3月2日 昼間の工事規制予定】 国道2号:大阪方面 BP王子トンネル(100.1kp)9:00～17:00 車線規制 国道29号:波賀町上野(47.9kp)引原(59kp)(62.4kp)戸倉(69.6kp)9:00～17:00 片側交互通行 最新の規制情報はこちらから→road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo
@makot0_ishin問題は特定技能2号でないのでは？ 中国企業の従業員として来日し日本に居座る中国人は移民でしかも無制限だよ。 民間だから規制も一切なし。 中国人労働者は40万人で技能実習生は内1万人。 全体の外国人労働者は240万人。 しかも犯罪も多い。 特定技能2号関係ないのでは？ 完全にミスリード‼️
@Hoshuto_hyakutaこれには規制が掛かりません。そして明らかに移民です。 一方技能実習生や特定技能は厳格に管理されてます。 明らかに問題視すべきは特定技能2号ではない。 完全なミスリードです。 中国企業の従業員としての来日での移民は無制限に増えます。 これを止めるべきでは？
@ProfShimada移民を問題視するのは、犯罪や生活環境への恐怖心なら、特定技能2号は関係ないのでは？ 移民反対なら、規制のある特定技能でなく、中国企業の従業員として日本に居座る中国人では？ 中国人労働者は43万人居ますが、技能実習生は1万人程。犯罪犯しているのは実習生や特定技能ではないのでは？
@saitama_5992他1人１号だけ規制してもダメだし2号を規制しても永住権取得や帰化の道もあるから総量自体を規制しないと無限に増え続ける事になりますよ！😤
2号は高度人材だ という人 だとして、別に2号に上限設けても問題ないでしょ？ なぜ高市は1号に数字設定するときに2号にもつけなかったの？ なぜ？ 今批判しないと、設定しないことを世論は認めたことになるのでは？ 高市支持不支持関係なく、規制を訴えないと移民が増えることには変わらないでしょ
@mizuho_umemura流石ですね、梅村さんはいつも一歩先です。 2号は相当な難関ですからそこは問題ないかと思います。 さて、次はおっしゃる様な技人国を規制した先の代わりの人手ですね。 全員ではありませんが随分増えた怠け者の日本人をいかに働かせるか、ですね。
【3月1日 夜間の工事規制予定】 国道2号:車線規制を伴う工事予定なし 国道29号:車線規制を伴う工事予定なし 最新の規制情報はこちらから→road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo
@UF_dynasty就労育成制度の特定技能2号は狭き門なんだから、制限を設けなくても大丈夫なんだぁ～… って擁護の意見もありますが、 (守護霊が破壊して、破壊してって言ってるなら… 規制一択で良いでしょうね) ﾆﾎﾝｼﾞﾝｦ、ﾀｶｸﾔﾄｴ！ 😃✨
2号叩きしてる人は配偶者、子供帯同に引っ張られ過ぎて2号の属性がわかってない どんな制度でどんな規制がされてて、どう変わってくなんかちっとも見てない いい外国人ならOKといいながら、その前提すら崩壊してる 外国人問題を全て同じに語るのは絶対に違う x.com/genius_tomoya/…
@mZx5RyP7qn73443他2人ちなみに岸田が技能研修1号増やしまくって規制無くしたのを高市さんが枠縮小して、 受入基準を日本語話せないと受け入れないとか具体的な規制しまくったけどね？ 2号は君より100倍仕事能力上だよ？ 査定基準も言語化を具体的にしようか？
@YukokuTV1高市さんは特定技能1号を3分野拡大をさせていますが、今後これらの分野も2号に拡大されるんじゃないかと懸念しています🥲 既に決まったことを覆すのは難しいかもしれませんが、厳格化や人数の規制はできることはまだあると思うので、引き続き声をあげていきます pic.x.com/bJAurrehgs
まず上限規制を設けることに何の不都合があるのだろうか 近隣で空き巣被害も増え、現時点で明らかに治安が悪くなり、昼間でも常に雨戸を閉めている状態 これからではなくすでにこの状態です 123万上限も2号に移行した分は新たに育成就労や1号が増えるのでは？ x.com/smith796000/st…
@nagai82420541他2人どうも、特定技能2号分野での規制を厳しくしてるから…養子は実質、認められない様な仕組みを目指している様だけど。 そこ迄、運用側が厳しく出来るのかが疑問。 多分、色々な書類なんか偽造してくると思われるので…日本人は性善説過ぎますよね。
【3月1日 昼間の工事規制予定】 国道2号:車線規制を伴う工事予定なし 国道29号:車線規制を伴う工事予定なし 最新の規制情報はこちらから→road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo
その不安を生み出してる自民党に言われてももやる。 明確に、現時点で抱えている問題に対処できるまでは２号含めて受け入れを規制する とか当たり前のこと言うだけでさすが高市！だったと思うわけだけど x.com/kohei_w1985/st…
【2月28日 夜間の工事規制予定】 国道2号:車線規制を伴う工事予定なし 国道29号:車線規制を伴う工事予定なし 最新の規制情報はこちらから→road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo
中国地方 #交通情報 18:50 国道2号 関門トンネル 上下線 事故 通行止 西広島BP 事故 規制解除 上り 岡山市南区古新田 2キロ 廿日市市深江交差点 およそ1キロ 広島市南区仁保交差点 2キロ 下り 岡山市南区古新田 2キロ 倉敷市新田 3キロ 広島市南区黄金橋、中区住吉町 1キロ 周南周陽1丁目 およそ1キロ
今、Ｘ01って5.5万もすんの！？ 昔から言ってるけど2号バットはマジで超々ジュラルミンに規制したほうが良いと思うけどね 流石に4万超えは洒落にならん pic.x.com/Gt1VzreZNE
@kashmir88ks123万人の時点で上限なんて無いようなもんだよ。入れ過ぎ。規制しないと。しかも、特定技能2号は家族帯同可能で、試験も簡単で、これから移民がわんさか日本に入ってくる超移民政策。
@miggy_starほんと受け入れ段階での整備の方が重要ですね まぁ岸田の弟がその手の業者なので規制は難しいでしょうけど むしろ特定技能2号は長期労働者を精査する仕組みなので、そちらを問題視する方が不思議です 論点が誤魔化されてる気がしますし、それに流されてる人多過ぎ問題です
@tetsuya_00x今慌ててやる必要のない"旧姓の単独記載＂を高市さんは担当大臣に検討指示したのに 特定2号上限設定の検討指示はしていません。 いつかでは遅いんです。旧姓単記なんて10年後でも良いが移民は今規制しないと手遅れなんですよ
@mizuho_umemura私もそう思います。特定技能２号は今は少ないですが、特定技能1号の始まった2019年年〜5年で2号に半数が移行するので、規制をかけなければあと数年で二十万を超えてくると思います。いずれも本当に高度な技術者なのか疑問です。
【2月28日 昼間の工事規制予定】 国道2号:車線規制を伴う工事予定なし 国道29号:安富町狭戸(16.7kp)9:00～17:00 片側交互通行 最新の規制情報はこちらから→road-info-prvs.mlit.go.jp/roadinfo
@toshio_tamogami他1人特定技能2号に家族を含めた総数規制をするべきだと思います。ここを規制しないと意味がない。 すごい速度で増えています。 海外でも試験が可能で、国内よりも高い合格率の様です。高度人材というのなら試験のあり方も厳格にするべきだと思います。
@NIHONJIN0212特定技能２号の外国人は永住や家族帯同も可能でなんと養子もOKだとしています。 彼の様に物乞いをしてるような人間を養子にすれば日本に来て生活保護を受けて悠々暮らせてしまうことになります。 規制をするか外国人への生活保護禁止にしなければなりません。
@CYXuAxfGlfFzZCT何か特定技能2号の上限無しの件で騒いでるけど確か現在3000人程だろ？ 1号に比べて緊急性は少ないし先に1号を規制して2号はその都度という認識だけど 大慌てで騒ぐ段階じゃない 問題は左翼が利用して騙されたとか騒いでる方が不快、お前ら移民賛成してるくせに、 只々嫌いなだけで主体性無し
特定技能2号の上限 ・規制・抑制を掛けた方がいいんじゃないかというのがこれも議論の一つとして挙がっています ・留学生の上限など様々なビザを体系的に整備 ⇒なんだけど・・ ↓ 【ご心配コメントを読みました】外国人労働者123万人の誤解と不安、ちゃんと説明します。 youtube.com/watch?v=hYL9AL… pic.x.com/RhSRCB1ddJ
高市さんは特定技能2号は規制しないからダメだと言われてるが、特定技能2号になるには試験合格する必要があるかつ1号のみ規制する事で必然的に外国人の数も減り、更に優秀な外国人だけが残るわけだから、かなり良いと思うけどね。 それなのに石破と変わらんとか言ってる人は流石に頭悪すぎるってww