鹿児島県道２０号線の最新渋滞情報
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現在の県道２０号線 道路交通情報 9/27 13:53現在
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@TMzjdd鹿児島市の国道225号と産業道路の渋滞解消提案。県道20号をバイパス重複指定し信号を50:50に変更するゼロ予算実験で主従を逆転させ、社会損失を削減。Grokは実現可能と評価し、まず信号実験でデータを集め関係機関へ段階提案を勧めた。直轄変更は国交省協議が必要と指摘。
@kagopic鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうでしょう 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他の都市は並走や立体交差 pic.x.com/syyUOWpQTa
@kagoshimanewsjp鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうでしょう 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他都市は並走、立体交差 pic.x.com/yrOtAxeXqD
@kagoshimanewsjp鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうでしょう 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他の都市は並走や立体交差 pic.x.com/fHsaY7ZJkf
@yousukenishi鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうでしょう 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他の都市は並走、立体交差 pic.x.com/174TWdKrEH
@iHighwayKyushu鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうでしょう 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他都市は並走や立体交差 pic.x.com/gYXZOrrRQh
@kagoshimanewsjp鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうでしょう 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他の都市は並走や立体交差 pic.x.com/Qud10nOwFn
@373news_twit鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうでしょう 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他の都市は並走や立体交差 pic.x.com/rZdeI3aRH9
@kagokei_honbu鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうですか？ 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他の都市は並走や立体交差 pic.x.com/1MppEyNxVK
@ShimozuruTakao鹿児島市の渋滞対策 図の緑の部分を閉鎖して ２本軸国道道路（国道225谷山方面+県道20号、国道225与次郎方面＋産業道路） にしてはどうでしょう 全国の都市の幹線道路を見ましたが中心部から一方向に国道が一本しか伸びていない例は鹿児島と同等以上の都市ではありません 他の都市は並走や立体交差 pic.x.com/3aBj5i7Ud5
【速報】県道20号（産業道路）、か鹿児島市桜ヶ丘7丁目付近で交通事故発生！すき家前の坂道で車横転、渋滞注意 forest-life-japan.com/2025/08/15/%e3…
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