JR鹿島線の再開/復旧情報
"JR鹿島線の再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在のJR鹿島線 運行状況 11/1 08:27現在
一緒につぶやかれている路線情報
成田線13 総武本線10 内房線8 久留里線7 外房線4 東金線3 南武線2 中央線2 総武線2 宇都宮線2 東西線2 東葉高速線2 東北新幹線1 山形新幹線1 秋田新幹線1 常磐線1 東海道本線1 横須賀線1 中央本線1 八高線1 埼京線1 京葉線1 京浜東北線1 湘南新宿ライン1 水郡線1 身延線1 大阪環状線1 阪和線1 東上線1 池袋線1 西武有楽町線1 豊島線1 東横線1 田園都市線1 京急1 京急本線1 京急空港線1 逗子線1 久里浜線1 有楽町線1 副都心線1 加太線1 みなとみらい線1 大洗鹿島線1 湘南モノレール1 |
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
遅延していた鹿島線が復旧しました #電車遅延速報 #遅延 #復旧なう 現在の遅延情報を確認する↓ train.delay.ziko-info.com/train_delay_no…
鹿島線、運転再開・遅延 ・架線支障による運転見合わせ→再開 (13:55頃) ・最大30~35分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 鹿島線(関東エリア) traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
2024年10月20日 14時01分現在 【鹿島線】 鹿島線は、架線に支障物の影響で、佐原〜鹿島神宮駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、13時55分頃に運転を再開し、同区間の上下線に遅れがでています。 #鹿島線 #運行情報
2024年10月20日 13時51分現在 【鹿島線】 鹿島線は、架線に支障物の影響で、佐原〜鹿島神宮駅間の上下線で運転を見合わせています。運転再開は14時00分頃を見込んでいます。現在、係員が撤去作業を行っています。 #鹿島線 #運行情報
鹿島線、鹿島臨海鉄道大洗鹿島線も運転再開しました。 電車組の方も気を付けていってらっしゃーい👋🦌 pic.x.com/2uv44cowqg x.com/akamasa_33/sta…
鹿島線運転再開!!! x.com/jre_f_sobu/sta…
浦和戦は予定通り18時キックオフ ・高速道路→規制や目立った渋滞はなし ・高速バス→通常運行 ・鹿島臨海鉄道→鹿島神宮-新鉾田は10時ごろ運転再開予定 ・JR鹿島線→10時ごろ運転再開予定 ・JR成田線→運転再開済み
鹿島臨海鉄道とJR鹿島線は 10時頃の運転再開見込みとのことです。 pic.x.com/5mm0bjoaxk x.com/rintetsu_karin…
@Orangesoleil1鹿島線と鹿島臨海の運転再開次第、でしょうか、やはり x.com/rintetsu_karin… 10時台に再開できるというので、これを信じればあるいは
我孫子~成田の成田支線、成田~佐原の成田線は、現在遅延が発生中、佐原~鹿島神宮の鹿島線は10時を目途に復旧予定、鹿島神宮~鹿島サッカースタジアムの鹿島臨海鉄道は運転見合わせ中です。 重ねてですが、鉄道よりも東京駅からの鹿島サッカースタジアム直通バスを、お勧めします。 #浦和レッズ
鹿島線 運転見合わせ 鹿島線(佐原~鹿島神宮駅間)は現在線路内の点検作業を行っています。10時頃の運転再開を見込んでいます。なお、運転再開後も運休や行先変更、大幅な遅延が発生する可能性があります 久留里線 遅延 久留里線は、線路内の点検作業を行った影響で上下線に遅れと運休がでています
JR 千葉県内の在来線 安全確認行い #順次運転を再開 午前10時ごろから運転を再開するのは ▽総武本線の佐倉と銚子の間 ▽成田線の佐原と銚子の間 ▽鹿島線の佐原と鹿島神宮の間 ▽内房線の館山と安房鴨川の間 ▽久留里線の木更津と上総亀山の間です。
鹿島線、運転再開 10時頃か x.com/jre_f_sobu/sta…
千葉県内のJR線は外房線上総一ノ宮〜安房鴨川間、成田線成田〜我孫子間で倒木が発見されてダイヤが乱れています。内房線館山〜安房鴨川間と、総武本線佐倉〜銚子間、久留里線全線、東金線全線、鹿島線全線の復旧は10時過ぎ予定ですが倒木等発見されたら更に遅れます。ご注意を traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan… x.com/JRE_F_Sobu/sta…
【運行情報まとめ8月17日(土)6時20分現在】 ◆10時頃運転再開予定◆ •総武本線(佐倉〜銚子) •成田線(佐原〜銚子) •内房線(館山〜安房鴨川) •久留里線 •鹿島線 ◆遅延や一部運休◆ •外房線 •総武快速線 •東金線 ※その他の路線や区間は平常運転
鹿島線【運転再開見込】❌ 鹿島線は、昨日の台風の影響で、点検作業を行っています。その影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は10時頃を見込んでいます。 #JR東日本運行状況 情報提供区間 佐原〜鹿島神宮
台風7号の影響で本日(17日)も 運転見合わせや 一部列車に運休や遅れが発生する見込みです 運休 特急しおさい(1号、8号) 10時頃運転再開(安全確認終了次第) 総武本線(佐倉〜銚子) 成田線(佐原〜銚子) 内房線(館山〜安房鴨川) 久留里線(全線) 鹿島線(佐原〜鹿島神宮)
8/17 千葉県内鉄道運行状況(その3) 〇総武本線 佐倉~銚子点検中。10時頃運転再開予定。 千葉6:15発銚子行運休。 〇成田線、鹿島線 佐原~銚子、香取~鹿島神宮点検中。10時頃運転再開予定。 佐原4:57発千葉行37分遅れ。 〇我孫子線 6時頃運転再開予定。 (続く)
鹿島線運転再開は10時頃(線路設備に支障がなければ) x.com/jre_f_sobu/sta…
8/17(土)運転計画(JR東日本千葉支社) 🟩始発から運転再開見込 ・内房線(千葉~館山) ・外房線 ・総武本線(千葉~佐倉) ・成田線(千葉~佐原・成田空港、成田〜我孫子) ・東金線 🟥昼頃まで運転見合わせ ・内房線(館山~安房鴨川) ・総武本線(佐倉~銚子) ・成田線(佐原~銚子) ・鹿島線 ・久留里線
>RT 鹿島線が昼まで止まるって。 明日の9時判断らしいけど、事前に電車の情報入ってるだろうけど、18時キックオフだから昼から動けば問題ないってことかな? 逆に夜の間に被害あって、電車の復旧遅そうって9時の時点での情報なら中止判断もあるかもね。
16日18時現在 ・高速道路→速度規制してるけど、通行止にはなってない ・高速バス→明日は始発から運行予定 ・JR鹿島線→明日は昼頃から運行 ・鹿島臨海鉄道→明日は8時頃から運行 このままいけば浦和戦はやれそうな気がする。ただ、交通機関の復旧次第では、19時開始に変更するとかはありそう。
千葉県内の17日列車運行見込み(17:47) 〈昼頃まで見合わせ〉 総武本線 成東〜銚子 内房線 館山〜安房鴨川 久留里線 鹿島線 ※そのほかの路線は始発から運転再開/平常通りの見込み traininfo.jreast.co.jp/train_info/kan…
鹿島線、明日の運転再開は昼頃。 『風雨が収まり次第』なので、これより早くなることもあれば遅くなることもある。 x.com/jre_f_sobu/sta…
西武池袋線 運転再開 人身事故でダイヤ乱れ中 横須賀線 中央線快速 中央本線 総武線快速 成田線 鹿島線 西武有楽町線 西武豊島線 東急東横線 東京メトロ有楽町線 副都心線 みなとみらい線 大阪環状線 阪和線 南海加太線 東海道本線 身延線 一部区間でダイヤ乱れ中
千葉の輸送指令室より、成田統括センターから鹿島線運転状況の情報です 鹿島線は強風で運転見合せ、1230分頃運転再開、現在は遅延しております。 以上 千葉の輸送指令室より、成田統括センターから鹿島線運転状況の情報でした
内房線、外房線、総武本線、成田線 運転状況 (12:45現在) 強風の影響で遅れています。 ・内房線:最大55分程度 (運転見合わせ区間あり) ・外房線:最大60分程度 (運休あり) ・総武本線:最大55分程度 ・成田線:最大40分程度 ※鹿島線は再開 JR東日本公式 どこトレ doko-train.jp
9時00分頃に運転再開 東北新幹線 山形新幹線 秋田新幹線 一部区間ダイヤ乱れ中 京浜東北線 南武線 中央線快速 宇都宮線 総武本線 内房線 成田線 京葉線 鹿島線 東武東上線 田園都市線 京急本線 京急空港線 逗子線 京急久里浜線 東京メトロ東西線 東葉高速線 湘南モノレール線
鹿島線が強風による大幅遅延により旅程が崩壊した。鹿島神宮をお参りしてる間に遅れの列車が動いてたらしくそれに乗ればリカバリー出来たんだが… 駅員が再開の目処が立ってない言うから駅を離れたらコレよ。
運転見合わせ中 東武動物公園〜杉戸高野台間で人身事故 東武スカイツリーライン 東武動物公園〜南栗橋駅 運転再開13時30分頃現時点 一部区間ダイヤ乱れ中 湘南新宿ライン 南武線 中央総武線各停 宇都宮線 埼京線 八高線 総武本線 鹿島線 水郡線 東京メトロ東西線 東葉高速線
#運転再開 #鹿島線 鹿島線は、強風の影響で、延方〜鹿島神宮駅間の上下線で運転を見合わせていましたが、22時24分頃に運転を再開し、佐原〜鹿島神宮駅間の上下線に遅れがでています。
1月にもまたサンキューちばフリーパス使う旅やるけどそのルートが固まった!13日に鹿島線と北総鉄道、14日に里山トロッコといすみ鉄道の予定。いすみ鉄道年内に全線復旧見込みの報道を信じよう
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本|東京メトロ|東急|東武|西武|都営|小田急|京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。