銀座線 運行状況
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現在の銀座線 運行状況 5/16 21:20現在
一緒につぶやかれている路線情報
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東京メトロ千代田線遅延 表参道で動かないので、振替で銀座線、上野東京ラインを利用。新橋で乗り換えたが、品川始発の快速成田行きが空いていてラッキーでした。 #千代田線 #千代田線遅延
銀座線最高ですが、すみません降りマース！が言える体調と混雑具合による事を学ぶ。そして人を避けながら斜めに降りようとしたら前輪ハマって動けなくなる😂近くの男性が後ろから押してくれて脱出出来ました😂やはり電動車椅子はまっすぐ降りられる動線を確保出来ないならスロープ頼む方が周りも安全💦
珍しく銀座線で遅延に巻き込まれ…予定変更して早めに空港向かったのに、WEBでは遅れの表示がなかったのに、保安検査過ぎてから約30分待ち…定刻より既に15分遅れ…＿|￣|○何時に新千歳空港着くんだ?なんの為に急いで空港向かったか意味ないじゃん…(-_-)
日本大通り駅の舌ディーンに直結する新しい４番出口ですが、エレベーターひとつに、銀座線のオンボロ階段みたいに狭い階段しかなく、混雑していました。せめて階段をもっと広くしてほしかったですね。
これ銀座線渋谷駅の切替えの時もそうだったけど、運転士さんがかなり大変。工事で日曜日まで終日運休だから… 【最混雑路線】の 【平日朝】の 【超過密ダイヤ】を 【新しい線路】で 【ぶっつけ本番】の ブレーキ操作しないといけない。つまり、初見の線路なのに一切のミスが許されない。プロだ。
ちなみに 蓮くん紅茶鉄道が運行していたら 銀座線は折り返し運転なので 渋谷駅で少し待ちました☺ 車内ほぼ空きの渋谷駅で📸🎥 乗車しつつ1分CM撮って 少し混雑してきたので座って ゆっくり堪能しつつ🥰🖤 折り返してくるであろうと 途中下車し改札外へ また乗車して渋谷駅へ戻りました☺
JRや私鉄は近隣県から人を運んでくるせいで遅延が発生しやすいし、直通する都営、メトロも同様なので単独路線の銀座線、大江戸線、三田線(片方向)あたりが強いのかもしれない
銀座線、遅延はしてないがそもそもホームに入れないから自分にとって実質遅延なのあまりにもキツすぎる これも最初の通勤経路承認されなかった上にその最寄り判定がクソだったせい、ケチくさい霞ヶ関
今日、銀座線やってみたけど、やっぱり、私が4日の時にやったときと時間変わってた。 1時間ちょっと待ったかな。 今日は渋谷からやったけど、今日は先日の渋谷より混雑してなかった。 #午後の紅茶
また、神宮球場に目を向けると、最寄りの外苑前は銀座線しか存在しないからどうしても混雑は避けられない。 6両編成ですぐに一杯になるものの、運行頻度がエゲツないから結構すんなり乗れる。 試合後の外苑前からだと10分近く歩くが、表参道や青山一丁目も十分徒歩圏内。千代田線や大江戸線も使える。
銀座線が混雑する理由 ・渋谷→虎ノ門→新橋という流行りのビジネス街黄金ルートを通る ・浅草→上野→赤坂→表参道→渋谷という東京観光定番スポットを通る ・それでいて6両の小さい地下鉄 ・かつ割と増便してるしラッシュは限界ギリギリ むしろ混まない要素がないくらいの路線なのよな。
遅いけどながらこいほ🎏❤️ 友達の美容室はWi-Fiあって、最後まで中継観れた☺️ まっちゃんのホームランは表参道の駅で、途中で画像がとまっちゃって、再開した時にはもう入ってたから先ほどから再放送 観てたら、銀座線溜池山王で乗り換えるつもりが、気づいたら京橋🤣 休みでポンコツ発生中🐻
銀座線とかちょっと遅延するとこうなる。 駅員さんが頑張って押し込んでる。 まじで窒息死するんじゃないかって思うときある。
今日の銀座線は、円安だから日本に来たマナーわかってない外国人観光客と、円安だから海外に行けないから都内に遊びに来た日本人で祝日なのにラッシュ並みの混雑。事務所に来るだけでどっと疲れた。ゴールデンウィークに税金で海外行って金ばら撒く自民、岸田はいいよな。 #岸田帰ってこなくていいぞ
銀座線、上野からたくさん乗ってきてラッシュなみの混雑になった💦 浅草でふらふら歩こうかと思ったけどこれはやばそうだからやめた。 よく考えたらゴールデンウィークの浅草はだめだよね💦
🟢以下の対象エリアにおいて、一部のお客様でWiMAXへの接続がしづらくなっておりましたが、現在は復旧しております。 対象エリア：東京地下鉄銀座線新橋駅内 対象サービス：WiMAX2+ 発生日時：2024年05月01日(水)05時00分頃 復旧日時：2024年05月03日(金)01時57分頃
今回昼公演申し込んでたので日帰りだったんですけど、会場近くの某所で記念撮影したり公演終了後新宿にダッシュ（銀座線に乗り換えるための駅構内距離長すぎて笑った）して麻婆豆腐食べに行ったりして最後電車遅延で焦ったけどなんとか駅のホームでコーヒーとアイス買えて良かった
非常に些末なライフハックなのですが 少し歩いて銀座線などで帰る事によって混雑をある程度回避できます 乗り換えが発生する事はあっても東京はどこかしらで乗り換えられる為 #Ado心臓
深っ！ 東京メトロ銀座線、地震の安全確認で運転見合わせ…
【東京メトロ銀座線】上野駅で信号トラブル 運転見合わせ、遅延発生…（News Quick Up） | New..kk-baseball.biz/netnews/?p=391…
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜東京メトロ｜東急｜東武｜西武｜都営｜小田急｜京成
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。