予讃線 運行状況
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現在の予讃線 運行状況 11/1 08:52現在
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【予讃線 大雨の影響 (運転再開)】2024-10-23 07:16更新 予讃線では、大雨の影響により、伊予市駅~(海回り・伊予長浜駅経由)~伊予大洲駅間で列車の運転を見合わせていましたが、列車の運転を再開しました。 こ…#JR四国 jr-shikoku.co.jp/info/
予讃線の人身事故で松山駅も特急等々大幅遅延あるものの定刻通りに到着。人気駅とあって係員がいて頼めば記念撮影もしてくれるし、何ならポージングまでばっちり指導してくれる。下僕は、ふわたたちだけでいいので心を👹にして瞬間に撮影。わずか松山方面への列車が来る30分の間
しかし、その後松山から今治へ戻る時間帯にまたも人身事故😱 一日中予讃線は混乱して1500人に影響…だとか バスも出てるけど、山道なので酔うんだよね いや~友人がよく人身で止まったからお茶してるとかってラインして来て、時間つぶしの相手してたけど、私初めてで疲れて昨日はよく寝たわ😅
10/12(土) JR予讃線 多度津駅 10:09発 特急『しおかぜ』10号10M岡山行き 四マツ8600系4B(E11+E13) (8601-8751+8603-8753)(モノクラス編成) 人身事故のため今治〜伊予北条間が一時的に不通に。 その影響により10Mが1043Mの編成を使用し、今治発での運転となりました。 #8600系を記録しよう pic.x.com/Zn82oGb4H3
会場にいる人へ RPのとおり予讃線は人身事故で何やら遅れるかもらしいので帰り道がそちらの人は運行情報を気にした方がいいかもです。 私は切符を買った後に気づきました(絶望)
予讃本線(予讃線)、今治〜伊予北条間 運転再開・ダイヤ乱れ ・人身事故による運転見合わせ→再開 (10:01現在) ・伊予西条~松山間、遅れや運転取り止めあり ・特急の運転取り止めはリンク先参照 JR四国公式 列車運行情報 jr-shikoku.co.jp/info/
JR四国 予讃線 列車と接触の影響 (運転再開) 予讃線では、列車と人が接触した影響により、今治駅〜伊予北条駅間で列車の運転を見合わせていましたが、運転再開しました。 このため、列車に遅れや運休が発生しています。 また、列車に編成の変更や行き先の変更が発生する場合があります。
10/08(火) JR予讃線 宇多津→坂出 17:31通過(+15) 特急『しおかぜ』19号19M 松山行き 特急『いしづち』19号1019M 松山行き 先日TDを出場したE3が復帰。 早速代走に就いてるみたいで撮影に。 雨の影響か大幅遅延。 濡れたくなかったので宇多津側に行くと草ボーボー。マジで後悔。 #8600系を記録しよう pic.x.com/ZdJyAAUzIS
しかし、特急しおかぜの岡山、特急いしづちの高松の折り返し時間の余裕を考えると、松山の着発はなんなんだあれは。遅延時なんか下手したら分割する宇多津どころか、予讃線内通過駅行き違いの大西や石鎚山のほうが停車時間長いまであるぞ。
6000系ねえ あれ予讃線の普通電車で唯一トイレある奴だから 予讃線で人身事故起きたら阿鼻叫喚なんよ 幕変わる前にボカシ気味の幕見れたのはある意味貴重だったのかもねw pic.x.com/WRyEJzvWn9
松山から徳島まで各駅停車で耐久中 最近、特急ばかり乗ってたからね。危機感持った方がいいなと思いまして。 松山から予讃線の遅延がちょこちょこ喰らいながら何とか引田まで着いたんですけど、外国人が運賃を払うのを渋ったみたいでまた遅延するという… 無事徳島県に入りました。 pic.x.com/nnujhvkjcq
今日、予讃線のどの区間もやたらにじじいばっかりで混雑しとるのは3連休のイベントというよりも彼岸やし、急に晴れてきたし、墓参りにでも行こうかなぁって感じなのかなぁ…🤔☀ pic.x.com/tfpso1zzsl
予讃本線(予讃線)、観音寺~伊予西条間 遅延 ・車両点検のため (観音寺駅) JR四国公式 列車運行情報 (12:08更新) jr-shikoku.co.jp/info/
@Smile_Eki_Chan15日当日は混雑が予想されますので、できる限りJR四国をご利用ください🙇♀️ 予讃線比地大駅から徒歩30秒🚶♀️ たくさんのお越しをお待ちしております✨
松山のJR予讃線で特急のパンタグラフに不具合 浅海駅で車両点検 一部列車に運休や遅れ発生【愛媛】 fnn.jp/articles/-/757… #愛媛県 #松山市 #JR #予讃線 #特急 #列車 #しおかぜ #いしづち #不具合 #トラブル #点検 #運休 #遅延 #鉄道
詰んだかと思いきや南風·うずしおが定刻発車とのこと→宇多津までいける→ワンチャンある? 瀬戸大橋通過中に予讃線運転再開 定刻の10分遅れで高松到着 小豆島行き最終に乗れました
昨日は遅延に振り回された1日 鹿児島空港リムジンバス→高速道路事故で40分遅れ、保安検査締切10分前到着 羽田到着後、ANA広島行き→機材繰りで55分遅れ→三原行きのバス接続できず その日中に小豆島目指して岡山発マリンライナーのリミット1本前に間に合う→予讃線信号トラブルで児島止め 詰んだ
予讃線 運転見合わせ 鬼無駅~端岡駅間で信号の点検を行っているため、高松駅~端岡駅間の上り(高松方面行きのみ)で列車の運転を見合わせ 運転再開は午後7時以降の予定です newspass.jp/a/kxr40
予讃本線、高松~端岡間 上り線 運転見合わせ ・信号点検 (鬼無~端岡間) ・本影響で運休等する列車はリンク先を参照 JR四国公式 列車運行情報 予讃線 信号点検の影響 (17:42更新) jr-shikoku.co.jp/info/
現在予讃線は鬼無駅から端岡駅間で線路点検の影響により運転見合わせが発生しています、運転見合わせ区間は上り線高松駅から端岡駅間、一部列車運休 x.com/jr_shikoku_inf…
518M/4518M 伊予西条行 松山→伊予西条 7000系 四カマ 7025+7021 ※後ろの7021は伊予北条で切り離し #山陽鉄乗車記録 昨日に続いて今日も18きっぷ旅へ。今日から予讃線などは全線運転再開! pic.x.com/j5ompeohib
予讃線マジで明日始発から再開して。明日仕事やから絶対必要 x.com/jr_shikoku_inf…
明日8/31も予讃線の松山から多度津までが運転見合わせの模様。 で、バスで行けないかと調べてみたら、新居浜駅から伊予三島駅までバスで行き、そこから高松空港行きのバス、高松空港から高松駅行きのバスっていうルートを発見。
理由・原因・なぜ ~Coming Soon~
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR西日本|伊予鉄道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)
運休予想:運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。