磐越西線 運行状況
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現在の磐越西線 運行状況 11/1 09:08現在
一緒につぶやかれている路線情報
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なかなかの混雑ぶりで、水郡線で県境近くまで走り、人がまばらになったタイミングで食べました。 水郡線長い割にいい景色がほんのちょっとで、磐越西線の景色の良さを改めて知った。 またSL乗りたいな。 孫がもう少し大きくなるまで走ってることを願う。
さらに、東北本線が開通する前に磐越西線が復旧し、新潟経由で貨物が届くようになっていました。普段は貨物列車が走らない路線に全国から古い機関車が集まり活躍したのです。あの時は組織を超えた緊急対応ができたんです。 x.com/takesuka/statu…
#磐越西線 若松駅出発前数回エンジン吹かす➡️エンジンの焼けた様な異臭➡️出発➡️喜多方駅にてエンジンの不具合で停車すると車内放送➡️エンジン切➡️バッテリー切➡️再始動➡️出発➡️２両目のエンジンのみで運転再開 沿線途中じゃなくて良かった🖐️若松駅で何とかならなかったのが？
今日の仕事は会津若松です。 ここ最近の異常な混雑で、磐梯山や猪苗代湖に行く観光客で磐越西線が混むかと思い、早い列車の自由席にします。 pic.x.com/TprGSR5Dnu
新潟県五泉市で貨物自動車が高さ制限ゲートに接触、磐越西線一時運転見合わせで500人に影響｜新潟日報デジタルプラス niigata-nippo.co.jp/articles/-/496…
新潟県五泉市で貨物自動車が高さ制限ゲートに接触、磐越西線一時運転見合わせで500人に影響 niigata-nippo.co.jp/articles/-/496… #新潟日報 #新潟日報デジタルプラス #新潟県 #ニュース
234D 喜多方、82分遅れで運転再開 #磐越西線 x.com/aizuline/statu…
☆15:35頃 猿和田→五泉 線路点検、17:50頃運転再開（2239D 2時間遅れ） ☆18:30頃 山都→喜多方 動物支障、見合わせ中（234D） #磐越西線
奥羽本線新庄〜院内間、まさかの非電化化での復旧 廃線になるよりはいいが、かつての大幹線区間が非電化になるとは。。。 磐越西線の一部区間の事例もあるし、非電化化はJR東日本のコストカットの常套手段となっていくのかもしれない。
奥羽本線 新庄駅〜院内駅間の復旧で『電車線(架線)設備を順次取り外し&電気式気動車(GV-E400系)を導入』とは、ビックリですね⁉️🚃💦 非電化路線(烏山線、男鹿線)に蓄電池駆動“電車”が走る一方、電化路線の架線レス化が磐越西線に続き、あの奥羽本線に一部区間とは言え非電化区間が出現するとは…… pic.x.com/aa1bIxJqaW x.com/tetsudo_releas…
磐越西線の会津若松〜喜多方ではなく、復旧ついでに奥羽本線を非電化とはな…。 今後災害で不通となった電化で貨物がない路線は非電化するかもな…。 x.com/tetsudo_releas…
休日の会津若松14時20分発の郡山行きはSL、新津からの普通、只見線、会津鉄道全ての接続を受ける上に帰宅にちょうどいい時間帯の列車なので混雑がとんでもないことになります。(始発の若松でこれです。磐梯町、猪苗代、熱海でさらに乗ってきます。) #磐越西線 pic.x.com/Srj9XMrygE
今日磐越西線郡山～会津若松間はいろいろあった～、最初は車両点検で一時運転見合わせた後運転再開したと思ったら次は停電でまた一時運転見合わせて運転再開自分が仕事終わった時の最大の遅れは約1時間40分だった～その後60分、40分の遅れの列車が終点について今は概ね平常運転～
東北本線 運転再開 平泉～前沢駅間でシカと激突ダイヤ乱れ中 １７時５７分頃に運転再開 一部区間でダイヤ乱れ中 京浜東北線 東武東上線 西武池袋線 西武有楽町線 東急東横線 副都心線 みなとみらい線 東海道本線 磐越西線 #電車遅延
磐越西線、遅延 ・車両点検、および停電のため (運転再開済) ・16:40現在の影響範囲：郡山～会津若松間、最大60～65分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
磐越西線、磐梯熱海～関都間 遅延 ・車両点検のため JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（東北エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
東北本線 郡山駅に到着。🚅 郡山からは、磐越西線の快速あいづ3号に乗ります。🚋 最近の快速あいづは、立ち客が出るほどの混雑で、乗り換え10分では座席は全て埋まってました。😵💫 なので、今回は330円の指定席券を購入しました。💺 pic.x.com/7HWVLRwkkI
会津若松15:30発の磐越西線郡山行き、若松の時点で満席＆各車両立ち30人程度のなかなかの混雑...磐梯町と猪苗代でもアホみたいに乗ってくるので若松から郡山まで1時間以上満員電車に乗り続ける羽目に...小田急の快速急行じゃないんだからさぁ
郡山からの磐越西線の混雑がすごかったけど、順調に到着してよかった！ 現地は曇り空で雨は降っておらず。涼しい風がそよいで快適。 気持ちいいから深呼吸⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
磐越東線→いわき方面が学生でラッシュアワー 東北本線は→ふつう 磐越西線や水郡線…東北新幹線等は未確認 郡山駅周辺はバスターミナルに発着する路線バスに利用者が大行列､ 旅行に、 都心部では、 平日の交通機関移動は混雑には御用心なり x.com/47YusIE0EwRiBS…
昨日に引き続き懸念してた雨☔だけど、どうやら昼前の会津地方で雨脚が強かったようで、実際に新鶴温泉♨️の建屋内の窓からも凄い量の雨を見たのん……この影響により磐越西線で大幅に遅延が発生したため、会津若松からの復路で旅程崩壊しないかちょっと心配になったけど結局杞憂に終わったのん。
明日も仕事だからそろそろ寝ます。 返信等出来ないから、磐越西線をチェックイン・ルートビューン等で制覇出来る高速バスの時刻表を貼っておきます(§ ◜◡◝ ) 磐越道が大丈夫でバスが大幅遅延しなければ、会津若松乗り継ぎで新潟から郡山に行けます。 ただし両路線とも先着順座席定員制ですが💦 pic.x.com/fj1fch176t
郡山駅より、磐越西線に乗車します ２両編成で車内は混雑 なんとか空席に着席できました こうしたときに４両に増結は難しいのかなぁ…？🤔 pic.x.com/dfzcuuvrrt
磐越西線、徳沢～会津若松間 遅延 ・大雨のため ・8:10現在、最大30～35分程度の遅れ JR東日本公式 運行情報・運休情報 磐越西線（信越エリア） traininfo.jreast.co.jp/train_info/lin…
@yuri_923ne知ってる範囲だと ばん物復路2時間遅延 磐越西線郡山方面長時間運転見合わせ 水郡線落石衝突運転見合わせ とか。
磐越西線は大雨の影響で会津若松～郡山間の上下線で運転を見合わせていましたが20時26分頃に運転を再開し同区間の上下線で一部列車が運休となっています pic.x.com/mwhd4am1lf
郡山駅の高速バス乗り場磐越西線が運転見合わせ中という事で会津若松行きの高速バスが混雑してます、郡山駅から会津若松行きの高速バスは約30分～1時間に1本運転しています
じーは、またまた拠無い諸事情にて、お出かけとなります。 磐越西線は、 大雨で運転見合わせ！😱 自家用にて、郡山駅まで移動となります。 さて、その先はどうなる事やら。😅
大雨の影響により 磐越西線は21頃まで郡山〜会津若松間の上下線で運転見合わせ 東北本線は18時頃まで郡山〜松川間上下線で運転見合わせ なお東北本線は東北新幹線への振替輸送が行われています お急ぎの方は東北新幹線へ乗車とのことです pic.x.com/z9msukbj3a
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。