北上線の混雑情報
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現在の北上線 運行状況 4/24 12:48現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
折り返しのこの列車で
北上に戻ります
乗車便
北上線
普通 北上行
(当駅始発)
列番 736D
乗車区間 ほっとゆだ～北上
混雑状況 ｶﾞﾗｶﾞﾗ
車両 キハ100系0番台
車番 キハ100-33
所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関運輸区) https://t.co/DgQ8yh6Dr8
ほっとゆだまで戻ります
乗車便
北上線
普通 ほっとゆだ行
(北上始発)
列番 735D
乗車区間 ゆだ錦秋湖～ほっとゆだ
混雑状況 ｶﾞﾗｶﾞﾗ
車両 キハ100系0番台
車番 キハ100-34
所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関運輸区) https://t.co/mGycLsDLJD
ゆだ錦秋湖まで行きます
乗車便
北上線
普通 北上行
(当駅始発)
列番 734D
乗車区間 横手～ゆだ錦秋湖
混雑状況 ｶﾞﾗｶﾞﾗ
車両 キハ100系0番台
車番 キハ100-41
所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関運輸区) https://t.co/CMzckXKzMM
キーボードがバグったためいまごろ投稿
横手に向かいます
乗車便
北上線
快速 横手行
(当駅始発)
列番 3729D
乗車区間 北上～横手
混雑状況 混んでいる
車両 キハ100系0番台
車番 キハ100-34
所属 盛ｲﾁ(盛岡支社一ノ関運輸区) https://t.co/2RpFY0GeFo
日時 10/26、9:06～9:25 10:03～11:25
乗車区間 東北新幹線・北上線、盛岡～北上～横手
車両 キハ100
備考 北上線初
メモ:本日のもう一つの目的の北上線。1両のキハに鉄道ファンとハイカーで割と混雑。
紅葉の錦秋湖がきれいで全面展望しがいがある。 https://t.co/lifrTHVV9P
北上線なう←今更ですが一回使ってみたかった笑
ローカル線しかも真っ昼間なんで油断してたが1両なせいか意外と混んでる…（混んでるの定義にもよるけど）
#北上線 https://t.co/8DvnYMQJGK
フリー切符不在による北東北の周遊性の悪さが横断路線の中間部分の輸送密度が悲惨な理由の一つなのかもしれない、と山田線や北上線の混雑を見て思うようになった
盛岡12:59着、
ここで昼食はきっと混むでしょう。
13:35の秋田新幹線もたぶん難しい。
それでは、まだやや早いですが
紅葉のローカル線、北上線へ
盛岡13:08の新幹線からすぐに接続します。
あっ昼食抜きだ…
覚悟はしましたが窓側に着席できました。
立ち客も少しと、混雑緩めなのは幸い。 https://t.co/zFQiH9P8lC
てか東の路線でまだ乗ってないのって、津軽線、大湊線、北上線、男鹿線くらいで、エリア内で今行きたいのって銀山温泉くらいだから、混雑する所へわざわざ出かける理由もないんですけどね。あとJRの中で東日本がいちばん嫌いだし笑
JR東日本パスで混雑が予想される路線
・八戸線(三陸縦貫乗車)
・山田線(優等ありローカル線)
・釜石線(優等ありローカル線)
・北上線(週末パスエリア外)
・只見線(御祝儀乗車)
#JR東日本パス
@gomenrider115 そして、増発された臨時列車には愛称があったりですよね。列車の混雑も凄まじいですし💦
私が見たのは、2010年の大曲花火大会の時、北上線の横手行きが混雑で10分ほど遅れてました。
今思えば上京後の初期の帰省もですよ、私あけぼのの切符取ったんですよ。そしたら新潟で集中豪雨、上越線通れない。でもお盆の繁忙期で混雑してるからなんとか走らせなきゃって事で、東北・北上線経由の迂回運行でしたよ。今回も太平洋側通れないから日本海側って、何かと迂回してる気がしますね。
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR北海道
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。