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伊賀線の人身事故情報

"伊賀線の人身事故情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX(旧ツイッター)速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。

現在の伊賀線 運行状況 3/28 21:20現在

30分以内に遅延・事故情報はありません
30~60分以内に遅延・事故情報はありません
60分~12時間以内に遅延・事故情報はありません
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一緒につぶやかれている路線情報

大阪線1 奈良線1 京都線1

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2023年8月10日 9:44 そこかすろう
@nandaumanosuke2 1956年に奈良線と大阪線が分離され、配線変更になった鶴橋駅ですね。奈良線時代はあまり覚えていませんが、京都天理間の急行時代はよく乗りました。僚車は京都線で悲惨な事故に巻き込まれました。一部は2連化狭軌化され伊賀線で最期を迎えましたが、例の如く保存車はありません。
 
 
2023年7月3日 9:11 滋賀コロナ・防災・交通Bot
【新着情報 : #県道4号 (草津伊賀線)で事故により全面通行止】 区間 滋賀県湖南市三雲 - 滋賀県甲賀市水口町岩坂 上下線 期間 2023-07-03 08:30 ~ 未定 主な迂回路 国道1号、一般県道泉水口線 詳しくはこちら → https://t.co/Y8bqTyCO8S https://t.co/Mo4osdgwEF
 
 
2022年7月7日 12:47 ほの国の人
これ平坦線が休止・廃線後にそのままケーブルで山を降りて、最終的に伊賀線に流れ着いたんだよな(なお1両は平坦線時代に事故廃車)
 
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理由・原因・なぜ ~Coming Soon~

国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94%を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6%しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68%。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23%という結果となった。

東洋経済

遅延証明書

鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本JR西日本近鉄名古屋市交通局

振替輸送

振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。

東京メトロ

Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。

参考:JR東日本東京メトロ

払い戻し

特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります(※JRの場合)

参考:JR東日本:事故などの場合の取り扱い

運休予想:運休条件・基準

各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません(ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください)。

参考:強風時・大雨時の新幹線・JR・私鉄の運行基準は?|NAVERまとめ

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