南アルプスあぷとラインの再開/復旧情報
"南アルプスあぷとラインの再開/復旧情報"に関する今日・現在のリアルタイムなX（旧ツイッター）速報を集めてお届けしています。公式X@nowticeでも最新速報を配信しています。
現在の南アルプスあぷとライン 運行状況 4/19 13:04現在
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
#南アルプスあぷとライン に #接岨峡温泉駅 から乗車してるお客様を #千頭駅 お迎えなぅ #SL が止まっていないのは淋しいですね 早く復旧して前線開通しますように(-人-) #大井川鉄道 #大井川鉄道機関車トーマスと仲間たち instagram.com/p/Cz76UiyyiVL/…
【大井川鐵道井川線 上下線 運転再開】 南アルプスあぷとライン･井川線は、奥泉～アプトいちしろ駅での土砂流入の影響で、奥泉～接岨峡温泉の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 16:53］
【大井川鐵道井川線 上下線 運転再開】 南アルプスあぷとライン･井川線は、ひらんだ～奥大井湖上での倒木の影響で、奥泉～接岨峡温泉の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。［Update 12:10］
前から乗りたかった井川線 (南アルプスあぷとライン) に乗れたのが楽しかったです。早く全面復旧しますように✨ https://t.co/scDzjPDSjp
㊗️全線運転再開㊗️🎉
明日22日から、接岨峡温泉駅~井川駅間も復旧！
復旧作業にあたってくれた方々、大井川鐵道さんの熱意にとても感謝しております。
更なる奥大井の秘境へ……✨
接岨峡温泉駅付近
~2022/10/8~
#大井川鐵道
#頑張れ大鐵
#井川線
#南アルプスあぷとライン
#アプト式鉄道 https://t.co/IWFr2tj3yN
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
JR東日本｜JR西日本｜近鉄｜名古屋市交通局
振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。