近鉄京都線 運行状況
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現在の近鉄京都線 運行状況 5/24 19:24現在
一緒につぶやかれている路線情報
リアルタイム・現在のX・旧ツイッター速報
【阪急京都線 運転再開見込(再変更) 2:30】 阪急京都線は、10日23:26頃、富田〜総持寺での人身事故の影響で、京都河原町〜大阪梅田の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/37Ucfy1brz
阪急京都線いまだ動かず。 電車に乗ったのは23:17。その後人身事故発生。 電車から降りて線路を歩いて駅に向かったのが0:10ぐらい。その時は再開見込み1時だったのに、現在の再開見込みは2時。今1:52。 動いてくれ。頼む。
阪急京都線、運転再開 1時30分⇒2時…😫 x.com/MinaTetsukoCha…
上新庄駅停車で再開が40分延びて午前2時とアナウンス。みんな爆睡している。 トータル2時間越え待ちかー。 お、扉閉めたぞ。呟き勝ちか⁈笑 そら寒いよね。これは初めて。 新幹線だと東京着くね。 朝の通勤ラッシュ時も大迷惑だけど終電にかかるのもねー。死んでも浮かばれないよ。 京都線人身事故
【阪急京都線 運転再開見込(再変更) 2:00】 阪急京都線は、10日23:26頃、富田〜総持寺での人身事故の影響で、京都河原町〜大阪梅田の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/GzqjZGbltR
阪急京都線二本松踏切にて人身事故発生 準特急大阪梅田行き7323F 23001列車当該 中間運転台付近の車番のところに損傷有。 かなりへこんでます。こりゃひどい。 #阪急運用 pic.x.com/zrfzIUltMt
阪急京都線。終電にかかる人身事故はつらいな。終電から1時間少し経って再開。しかし桂行きが来るとアナウンスしながら終点河原町行きが来るというのはサバイバル上アウトなアナウンス。やり過ごしていたら電車はもうない。案の定待合室にはヨッパゲ2人が、今乗ろうと動くやつはアホやと言っていたw
【事故発生】 3月11日0時58分現在：23時26分頃、阪急京都線：総持寺駅〜富田駅間で列車が人と接触したため、京都本線の運転を見合わせています。運転再開は1時30分頃となる見込みです。 なお、深夜時間帯のため、振替輸送は実施していません。 #阪急 #阪急京都線 pic.x.com/0KzWfObaCY
【阪急京都線 運転再開見込(変更) 1:30】 阪急京都線は、10日23:26頃、富田〜総持寺での人身事故の影響で、京都河原町〜大阪梅田の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込はさらに前後する場合があります。 pic.x.com/FKFEWOrv50
阪急京都線こんな時間に人身事故で運転再開見込みが一時半とか。 臓器でもなんでも売って我々に損害賠償してくれるシステム誰か作って欲しい
@hinamiuzuki__阪急京都線が人身事故で1時間以上止まりそうなのでもうちょっと物販にいて乗る前に半周止まるの確認してから別の路線で帰ればよかったと後悔
【事故発生】 3月11日0時24分現在：23時26分頃、阪急京都線：総持寺駅〜富田駅間で列車が人と接触したため、京都本線の運転を見合わせています。運転再開は1時頃となる見込みです。 なお、深夜時間帯のため、振替輸送は実施していません。 #阪急 #阪急京都線 pic.x.com/CaBoZL4CJk
阪急京都線から宝塚線または神戸線に乗り換える人、見事に見捨てられてるw 再開見込みが当分先みたいだし、そんなに待たせられへんからしゃーないけど pic.x.com/rU01XNysYg
【阪急京都線･千里線】振替無し #阪急 #遅延 #阪急京都線 #traindelay #kansai pic.x.com/rI078B3bKW
23時26分頃、阪急京都線富田駅～総持寺駅間で発生した人身事故のため大阪梅田〜京都河原町駅間で現在運転を見合わせています。運転再開見込は1時頃の見込みです。 pic.x.com/gA96zgS5X8
❌3/10(火)🟢京都線 運転見合わせ 23:30前に、富田駅〜総持寺駅で人身事故が起きました。当初は折り返し運転をしていましたが、後に見合わせ区間が広がり、24時現在は京都線の全ての区間で電車の運行が止まっています。 🟢カービィ号は、京都河原町駅で足止めされています。 #カービィ阪急ダイヤ x.com/adeliae_empero…
阪急京都線 は、23:26頃、富田-総持寺駅間で発生した人身事故の影響で、運転を見合わせています。 (00時05分更新) suitaweb.net/train/trainsta…
【阪急京都線 運転再開見込 1:00】 阪急京都線は、10日23:26頃、富田〜総持寺での人身事故の影響で、京都河原町〜大阪梅田の上下線で運転を見合わせています。現場状況により、再開見込は大幅に前後する場合があります。 pic.x.com/rOZUYCVD2F
理由・原因・なぜ ～Coming Soon～
国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。一方で、30分以上の遅延の原因については、自殺、線路立ち入りなど部外原因が68％。係員の取り扱いミスや車両・電気設備の故障といった部内原因は23％という結果となった。
東洋経済
遅延証明書
鉄道会社のHPで遅延証明書を取得できるので必要な方はネットを活用しよう
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振替輸送
振替輸送とは、お客様が支障区間の乗車券をあらかじめお持ちの場合で、列車の運転に支障があった際、当社の路線又は当社が他の鉄道会社に依頼して、お客様の所持する乗車券の区間内を、他の経路によりご利用いただくものです。
東京メトロ
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。つまりICカードにチャージして乗車した場合には乗車区間が確定しないため振替輸送を利用できません。
払い戻し
特急・急行列車が、到着時刻より2時間以上遅れた場合は、特急・急行料金の全額が返金となります。また、列車が運転できず旅行を取りやめる場合は運賃・料金の全額が返金となり、旅行の途中で取り止める場合は、乗車しない区間の運賃は返金となります（※JRの場合）
運休予想：運休条件・基準
各鉄道会社ごとに基準を定め運用しています。基準は区間によって定められるため一律ではありません。列車が運休になるかどうか、公式発表の前に少しでも情報を集めたい方は以下のサイトが参考になるかもしれません（ただし、情報元は鉄道各社のものか確認できていませんのでご注意ください）。